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石家庄大正驾校

石家庄大正机动车驾驶员培训学校(石家庄大正驾校),创建于1990年,是经省交通管理机关批准的,石家庄市办校最早的一所正规驾校。位于滹沱河大桥南五 七路口东侧,占地220余亩,全绿化,被称为“花园式校园,绿茵中练车”,拥有大小教练车60多部,国内最先进的主、被动式驾驶模拟器,设有理论授课教 室,电化教室,实物排故教室,以及学员食堂,宿舍。 

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科目三直线行驶的技巧

前两天有个朋友练科目三,说直线行驶的时候车身老走偏,这是什么原因呢?今天我们就一起来看看怎样才能保持车辆直线行驶呢?

一、直线跑偏的原因:

1、方向修整太快

实际上车在行驶中,因为会受到路面等因素的影响,不可能一直跑直线,所以在我们发现车身有歪斜时,就需要轻微调整方向,否则车子会越跑越偏,而这时学员们往往会快速大幅度的打方向盘,这样修整方向的后果就是汽车方向不稳,并且产生明显的摇晃,随之而来的结果便是不合格。

解决方法:当需要修整方向时,打方向要轻打慢回,微微调整即可,角度要小,让车身处于一个平缓调整的状态慢慢纠正行进方向。

2、没有车感

学员驾驶汽车在道路上行驶的过程中,有些学员们会出现没有车感的情况,也就是说,他们发现车身歪斜的时候,汽车已经有很明显的跑偏情况,这时候再修整方向,汽车会出现很明显的摇晃。许多学员上路练习道路驾驶技能时,为了自己能够尽可能观察前方的路况,恨不得把脸贴在前挡风玻璃上。这样的驾驶习惯是不正确的,带来问题的自然是对方向盘的控制不到位,遇到紧急情况时,无法自如控制汽车。开车时眼光不够长远,新手学员在跑直线时,很容易只盯着车头前的一点距离,这样也是不能够很好地感知方向的。

3、矫枉过正

还有的学员在练习调整的时候总是把方向盘打的角度太大,矫枉过正。可能是科目二的训练有影响,在倒桩和场地项目中,我们打方向经常是打到底的,可是大家不要忘记了,那时的车速是多少,才几公里的有时还要踩离合来控制车速,但是在路上行驶就不行了,这时的车速是几十公里,如果这个时候打方向盘的角度还是很大,那么汽车在一个高速的状态下很容易发生侧翻等事故,所以切记打方向盘不要幅度太大!

解决方法:车速较高时,修整方向的角度一定不要大了,是什么标准呢,和在高速公路行驶是一样的道理,两指或者三指原则,就是我们在打方向实际转动的距离在两个或者三个手指的宽度就可以了,不要再大了。并且尽量采用少量多次的方法,不断调整。

二、保持直线行驶的技巧

1、眼光放长远

直线行驶时,眼光一定要放长远,尽量往前方看,看到路的尽头,这样,一旦汽车稍微有点偏移,都能及时发现并调整过来。

2、寻找参照物

开车时尽量找到直线参照物,像是马路上的边线,车道分道线等都可以作为参考,看汽车是否跑偏。若这样还不直观,可以在直线行驶的时候瞥一眼左右后视镜,看车身是否和马路边边保持平行。

3、多练习培养车感

刚开始练习科目三,一般车感都不会太好,但是没关系,只要多练习几次,多跑几次,慢慢就会找到感觉的。

4、方向修整幅度要小

首先我们要知道,直线行驶并不是说不能修整方向,只是不能大幅修整,若方向左右修整幅度均在5度以内是完全可行的。直线行驶时,若是发现方向跑偏,应该轻微向另一个方向转动方向盘,注意打完方向后要记得回正,方向盘也不要握得太紧,不然很容易打过了,导致方向向另一个方向偏,又往回打方向,这样做的结果就是汽车会左右晃荡,直接挂科。


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